Blog: Luftfahrt und Reisen

Wie gut sind die unterschiedlichen Airlines im Vergleich zu ihren Mitbewerbern? Hierzu gibt es bereits seit vielen Jahren einen Wettbewerb - die World Airline Awards. Dieser wurde zuletzt im Rahmen der Pariser Airshow ausgetragen und in einer dortigen Veranstaltung wurden die Airlines ausgezeichnet. Der Wettbewerb wird von Skytrax veranstaltet und die Auszeichnungen gelten auch als "die Oscars der Luftfahrtindustrie". Bereits seit 1999 gibt es diesen Award.

Weiterlesen: Das sind die besten Airlines 2023

Mit dem geborgten Untertitel von Bejamin Kunkel’s gleichnamigen Roman möchte ich direkt in die Rezension eines fantastischen Werks über „Auswirkungen zunehmender Automatisierung auf Beschäftigte in High Reliability Organizations“ von Michèle Rieth erschienen 2022 bei Pabst Science Publishers in Lengenrich/ Westfalen (Deutschland) einsteigen. Das Buch wurde zur Erlangung der Doktorwürde durch den Promotionssausschuß der Wirtschafts- und Sozialwissenschaften (Dr.rer.pol.) der Universität Bremen verfasst. Es stellt eine Zusammenfassung von insgesamt fünf wissenschaftlichen Studien zur „Analyse der veränderten Arbeitsrolle und Anforderungen unter Berücksichtigung der Arbeitsgestaltung am Beispiel des Berufsbildes der Fluglotsen und Fluglotsinnen“ dar.

Weiterlesen: Menschengerechte Automatisierung – Utopie oder Untergang?

In der Jahresbilanz des BDL (Bundesverband der Deutschen Luftverkehrswirtschaft) für 2022 ist nach der Aufhebung der pandemiebedingten Reisebeschränkungen im vergangenen Frühjahr der Passagierluftverkehr im Jahr 2022 wieder stark gewachsen. Die deutschen Fluggesellschaften beförderten insgesamt 112,2 Millionen Passagiere. Das entspricht einem Wachstum von 114 Prozent gegenüber dem Vorjahr. Auch an den deutschen Flughäfen hat sich die Zahl der Reisenden 2022 mit einem Zuwachs von 110 Prozent auf insgesamt 164,7 Millionen mehr als verdoppelt. Damit erreichte die Passagierzahl an den deutschen Flughäfen rund 66 Prozent des Niveaus im Vor-Corona-Jahr 2019. Ähnlich hat sich der Travel-Retail-Markt entwickelt, zu dem u.a. die Duty-Free-Shops an den Flughäfen zählen.

Weiterlesen: BDL Jahresbilanz 2022

Die Halbjahresbilanz der deutschen Luftverkehrswirtschaft ist wieder durch den Bundesverband der Deutschen Luftverkehrswirtschaft (BDL) vorgelegt worden. Die wichtigsten Fakten daraus sind die folgenden. Die Passagiernachfrage blieb im ersten Quartal dieses Jahres noch deutlich hinter den Prognosen zurück. Grund war das Aufkommen der Omikron-Variante. Steigende Inzidenzen verbunden mit Reisewarnungen und -restriktionen führten in den ersten drei Monaten des Jahres 2022 zu einem deutlichen Einbruch der Nachfrage. Erst nach einer Rücknahme des größten Teils der Reisewarnungen zog Ostern 2022 die Nachfrage an – dann allerdings sprunghaft: Lag der Anteil des Flugangebots im 1. Quartal noch bei 51 Prozent des Angebots von 2019, stieg er mit dem Sommerflugplan um 24 Prozentpunkte an auf 75 Prozent von 2019.

Weiterlesen: BDL Halbjahresbilanz 2022

BDL stellt Jahresbilanz 2021 der deutschen Luftfahrt vor. Forschung des DLR ermöglicht erstmals eine Analyse zur Entwicklung der Verkehrsströme. Aufgrund des anhaltenden Pandemiegeschehens und der damit verbundenen Reisebeschränkungen stagniert die Erholung des Passagierluftverkehrs. Die tiefste Krise ihrer Geschichte hat die Luftfahrt auch im Jahr 2021 geprägt. Der Jahreswechsel brachte statt der erhofften Belebung sogar eine Verschärfung der Situation durch die Omikronvariante. Weltweit lag der Passagierluftverkehr im Gesamtjahr 2021 noch 58 Prozent unter der Nachfrage im Vorkrisenjahr 2019. Dabei sind die Inlandsverkehre mit einem Minus von 28 Prozent gegenüber dem Vorkrisenniveau deutlich stärker zurückgekommen als die internationalen Verkehre, die noch immer ein Minus von 76 Prozent verzeichnen.

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