ganz früher war noch immer ein techniker an bord, der bei evtl. technischen problemen gleich eingreifen konnte. heute läuft in der luftfahrt sehr viel über computer, dennoch ist der pilot mit seinem co-piloten an bord. der co-pilot ist die rechte hand und unterstützt den piloten.
der Airbus A310-200, die am 03. April 1982 seinen Erstflug hatte, war das erste Großraumflugzeug mit einem 2-Mann Cockpit. Jedoch waren Pilotenvereinigungen, aber auch Fluglinien noch skeptisch, und somit verfügte die A310-200 über einen voll funktionstüchtigen Platz für einen Flugingenieur. Im Jahre 1983 absolvierte dann aber die A300-600 mit einem modernen 2-Mann Cockpit des A 310-200 ihren Erstflug.
dies hängt von der technischen Fähigkeit des Flugzeugs ab. Bei älteren Maschinen gab es früher noch einen "Funker bzw. Flugingenieur", so dass die Flugzeuge mit 3 Besatzungsmitgliedern ausgestattet waren. Heute übernimmt die Technik diesen Job, so dass bei den meisten Großraumflugzeugen nur noch zwei Piloten notwendig sind.
ich weiß, dass es manchmal eine unterschiedliche Anzahl an Personen, Piloten im Cockpit gibt, je nach Flugzeug. Warum ist das so und gibt es hierfür irgendwelche Vorgaben?
