Neue Luftlagedarstellung für die Frankfurter Anflugkontrolle
DFS nimmt "Precision Approach Monitor" in Betrieb
Die DFS Deutsche Flugsicherung GmbH hat Anfang April den Precision Approach Monitor (PAM) für die An- und Abflugkontrolle am Frankfurter Flughafen in Betrieb genommen. Dafür integrierte die DFS ein Wide Area Multilateration (WAM) System der Firma Thales in ihre Flugsicherungsumgebung. Dieses erste in Deutschland eingesetzte WAM-System wurde speziell für stark beflogene Lufträume entwickelt und ist in dieser Größenordnung und Leistungsfähigkeit weltweit einzigartig.
Bei PAM wird die Positionsdarstellung der Flugzeuge auf dem Radarschirm nicht, wie bisher, alle fünf Sekunden, sondern im Sekundentakt erneuert. Die Technik ermöglicht den Fluglotsen eine verbesserte und genauere Darstellung der Flugzeuge, die sich im An- oder Abflug des Frankfurter Flughafens befinden. Dadurch wird der ohnehin hohe Sicherheitsstandard nochmals erhöht. So können beispielsweise Abweichungen von der vorgegebenen Streckenführung schneller erkannt und korrigiert werden.
Insgesamt 34 Sensoren, die bis zu einer Entfernung von rund 120 Kilometern (genau 128 x 80 Nautischen Meilen) flächendeckend um den Flughafen verteilt sind, liefern den Lotsen in der Kontrollzentrale Langen bei Frankfurt das Luftlagebild. Während die Position der Luftfahrzeuge bei den herkömmlichen Radarsystemen durch Laufzeitmessung der von der Antenne ausgestrahlten elektromagnetischen Impulse ermittelt wird, werden bei PAM von den Flugzeugen ausgestrahlte Signale empfangen und die Position im Sekundentakt errechnet und dargestellt. Die untere Erfassungsgrenze beträgt circa 150 Meter (500 Fuß) über Grund und erreicht ungefähr 300 Meter (1.000 Fuß) innerhalb des Luftraums der Anflugkontrolle. Das übrige Gebiet wird ab etwa 900 Metern (3.000 Fuß) über Grund erfasst. An den Flughäfen Frankfurt am Main und Frankfurt-Hahn erfasst das System Luftfahrzeuge bis auf die Landebahnen.
Die DFS Deutsche Flugsicherung GmbH ist ein bundeseigenes, privatrechtlich organisiertes Unternehmen mit 6.000 Mitarbeitern. Die DFS sorgt für einen sicheren und pünktlichen Flugverlauf. Die Mitarbeiter koordinieren täglich bis zu 10.000 Flugbewegungen im deutschen Luftraum, im Jahr rund drei Millionen. Deutschland ist damit das verkehrsreichste Land in Europa. Das Unternehmen betreibt Kontrollzentralen in Langen, Bremen, Karlsruhe und München. Zudem ist die DFS in der Eurocontrol-Zentrale in Maastricht vertreten und in den Kontrolltürmen der 16 internationalen Flughäfen. Die DFS erbringt weltweit Beratungs- und Trainingsleistungen und entwickelt und vertreibt Flugsicherungssysteme. Auch flugrelevante Daten, Luftfahrtpublikationen und Flugberatung gehören zum Angebot. Die DFS hat folgende Geschäftsbereiche: Center, Tower, Aeronautical Solutions und Aeronautical Information Management.
Autor
