Der Flughafen Hamburg hat für das Jahr 2025 insgesamt stabile Passagierzahlen vermeldet. Der Flughafen sagte das trotz eines weiterhin schwierigen Marktumfelds bei den Passagierzahlen das Vorjahresniveau mit rund 14,8 Millionen Fluggästen erreicht wurde. Die Erholungsrate gegenüber dem Vor-Corona-Jahr 2019 liegt damit bei rund 86 Prozent. Für das kommende Jahr erwartet der Flughafen einen leichten Anstieg der Passagierzahlen.
55 Fluggesellschaften bedienten zirka 120 Direktziele
Die Erholungsrate gegenüber dem Vor-Corona-Jahr 2019 bleibt bei 86 Prozent. Hamburg Airport belegt damit aber weiterhin einen der vorderen Plätzen unter den deutschen Flughäfen mit 10 bis 25 Millionen Fluggästen.
"2025 war für die Luftfahrt in Deutschland kein einfaches Jahr. Insbesondere die Voraussetzungen für den innerdeutschen Verkehr waren eine Herausforderung. Umso erfreulicher ist es, dass wir unter diesen schwierigen Bedingungen das gute Vorjahresergebnis halten und rund 14,8 Millionen Passagiere am Hamburg Airport begrüßen durften.“
Über das Jahr verteilt bedienten rund 55 Fluggesellschaften ab Hamburg Airport zirka 120 Direktziele. 20 dieser Ziele sind Drehkreuz-Flughäfen, über die mit nur einmaligem Umsteigen über 1000 Reiseziele erreicht werden. Mit dieser Anbindung erreicht Hamburg Airport sowohl in Deutschland (4. Platz) als auch in Europa (21. Platz von 476 Flughäfen) sehr gute Ergebnisse im sogenannten Connectivity-Ranking des ACI Europe (Airports Council International), in dem die Konnektivität europäischer Flughafen ausgewertet wird. Die Konnektivität besagt, wie gut ein Flughafen an das nationale und internationale Luftverkehrsnetz eingebunden ist, also wie groß die Auswahl an Strecken für die Passagiere ist.
Verkehrsreichster Tag war der 19. Oktober 2025
Den verkehrsreichsten Tag des Jahres verzeichnete Hamburg Airport zum Beginn der Herbstferien. Am Sonntag, 19. Oktober, reisten rund 59.000 Passagiere über den Flughafen von und nach Hamburg und stellten damit den Jahresrekord auf. In der Spitze passierten über 3.000 Passagiere pro Stunde die Terminals. Wie bereits im Vorjahr starteten und landeten auch in 2025 insgesamt rund 127.000 Flugzeuge in Hamburg. Die Auslastung der Flüge lag dabei im Schnitt bei über 80 Prozent und damit höher als vor Corona.
98 Prozent der Passagiere können unter 20 Minuten kontrolliert werden
Durch stabile Abläufe konnten die Wartezeiten an der Sicherheitskontrolle des Fluhafens reduziert werden. Rund 90 Prozent der Reisenden verbringen weniger als 10 Minuten bei der Kontrolle, etwa 98 Prozent benötigen weniger als 20 Minuten. Auch die Bereitstellung des Gepäcks wurde beschleunigt. Im Durchschnitt steht das erste Gepäckstück nach 15,7 Minuten auf dem Gepäckband, das letzte nach 28,2 Minuten. Mit der Einführung des kostenlosen Service Bag & Go können Passagiere seit April 2025 bereits direkt nach der Landung überprüfen, wann ihr Gepäck auf dem Gepäckband bereitgestellt wird. Die hohe Auslastung bedeutet nach Aussage des Flughafens, dass pro Flugzeug mehr Passagiere und damit auch mehr Gepäck abgefertigt wird. Dies führte sowohl bei Abflug als auch Ankunft zu einer hohen Zuverlässigkeit der Abläufe.
Ausblick auf das Flugangebot für das Jahr 2026
Die Gespräche mit den Fluggesellschaften laufen derzeit und die Flugpläne für den Sommer 2026 sind in Vorbereitung. "Wir erwarten, auch im kommenden Jahr den Reisenden ab Hamburg ein attraktives Streckennetz und eine hohe Aufenthaltsqualität am Flughafen bieten zu können. Bei der Passagierentwicklung rechnen wir 2026 wieder mit einem leichten Anstieg“, sagt Christian Kunsch.
Die ersten neuen Reiseziele ab Hamburg stehen für das kommende Jahr bereits fest. Ganz neu dabei ist die Fluggesellschaft Royal Jordanian, die ab 28. März Norddeutschland zweimal wöchentlich mit Amman (Jordanien) verbindet. Wer Sonne und Strand auf seiner Wunschliste hat, für den kommen die folgenden neuen Direktziele genau richtig: Bodrum in der Türkei (mit Ajet ab 27. Juni), Marrakesch in Marokko (mit easyJet ab 1. Mai) und Kalamata in Griechenland (mit Condor, ab 1. Mai). TAP Portugal stockt die Kapazitäten nach Lissabon deutlich auf.
Außerdem wächst das Angebot nach Skandinavien. Norwegian startet ab Mai mit neuen Direktverbindungen nach Stockholm sowie deutlich mehr Flügen nach Oslo. Wenige Wochen zuvor beginnt SAS Ende April mit Flügen nach Oslo und sorgt damit für zusätzliche Auswahl für Reisende Richtung Norden. Ab Ende März nimmt airBaltic zweimal pro Woche die Verbindung von Hamburg nach Tallinn auf und bindet damit alle drei baltischen Hauptstädte direkt an.
