DLR Luftfahrt News

1. Dr. Rasoul Sanaei hat seine Doktorarbeit zum Thema Resilienz in der Luftverkehrsflusssteuerung erfolgreich verteidigt

   Seine Dissertation mit dem Titel "An exploratory research on European ATM Network resilience through supervised learning" stellt einen wichtigen Beitrag in der Bewältigung von Herausforderungen im Bereich des europäischen Air Traffic Flow Management (ATFM) dar.

2. Potentiale auf dem Weg zum klimafreundlichen Fliegen

   Zwei aktuelle Paper aus dem DLR-Institut für Luftverkehr zeigen Erkenntnisse aus ökonomischer Perspektive zu nachhaltigen Treibstoffen und Wasserstoff als potenzielle Lösungen für ein umweltfreundlicheres Fliegen.

3. Studienergebnisse eröffnen Menschen mit Einkammerherz neue Möglichkeiten

   Eine lange Flugreise oder eine Übernachtung in den Bergen: Für viele Patientinnen und Patienten mit Fontan-Kreislauf (Einkammerherz) war das bisher unvorstellbar, weil die Auswirkungen auf ihr Herz-Kreislauf-System nicht ausreichend erforscht waren. Eine Studie des Universitätsklinikums Bonn (UKB) gemeinsam mit dem Deutschen Zentrum für Luft- und Raumfahrt (DLR) und der Deutschen Sporthochschule Köln hat jetzt gezeigt, dass ein Höhenaufenthalt von 24 bis 30 Stunden inklusive Übernachtung möglich ist. Die Studienergebnisse ermöglichen Betroffenen in Absprache mit ihren Ärztinnen und Ärzten mehr Teilhabe an Aktivitäten.

4. DLR zeigt Flugzeugkonfigurationen der Zukunft

   Seit vier Jahren arbeiteten 20 Forschungsinstitute des DLR gemeinsam im Projekt EXACT (Exploration of Electric Aircraft Concepts and Technologies) an den Entwürfen emissionsarmer Verkehrsflugzeuge. Das Ergebnis: Es ist möglich, die Klimawirkung des Luftverkehrs deutlich zu reduzieren bei gleichzeitiger wirtschaftlicher Wettbewerbsfähigkeit. Vom 07. bis 08. Mai werden die Ergebnisse 170 Teilnehmenden aus Industrie und Forschung bei den EXACT Public Days am DLR-Standort in Hamburg-Finkenwerder im Dialog vorgestellt. Sowohl der vollständige Lebenszyklus der Flugzeuge als auch der Prozess der Gewinnung, des Transports und der Bereitstellung regenerativer Treibstoffe wurde umfassend in der Analyse der Klimaverträglichkeit neuer Flugzeugkonfigurationen berücksichtigt. So konnten die Forschenden die Flugzeugkonfigurationen mit dem ökologisch und ökonomisch größten Potenzial finden

5. Helmholtz-Promotionspreis 2024 verliehen

   Dr. Michael Bergmann vom Institut für Antriebstechnik ist DLR-Preisträger des Helmholtz-Promotionspreises. In seiner Dissertation beschäftigt er sich mit der Entwicklung eines numerischen Simulationswerkzeugs auf Basis der Discontinuous-Galerkin-Methode zur hochgenauen Simulation von Strömungen in Turbomaschinen.

6. Erweiterte DLR-Luftfahrtstrategie fertiggestellt

   Das DLR hat seine Luftfahrtstrategie für das klimaverträgliche Fliegen fertiggestellt. Die Strategie beschreibt Lösungsvorschläge zur Reduzierung des Einflusses der Luftfahrt auf das Klima im Einklang mit den Zielen des europäischen Green Deal. Sie berücksichtigt dabei sowohl die CO2-, als auch die Nicht-CO2-Effekte.

7. Nutzung von Geodaten in der Luftfahrtforschung

   Auf der GeoDPA-Konferenz des DLR berichtete Dr. Florian Linke vom DLR-Institut für Luftverkehr über die Verwendung von Geodaten in der Luftfahrtforschung.

8. Modaltests in der H135-Fertigungslinie zur Verbesserung der Vibrationsvorhersage

   Hubschrauber sind Fluggeräte mit der Fähigkeit zu vertikalen Starts und Landungen. Aufgrund dieser Fähigkeiten werden Hubschrauber vielfach für schnellen und lokalen Lufttransport eingesetzt, wie es z.B. bei Rettungseinsätzen erforderlich ist. Die Fähigkeit für vertikale Starts und Landungen wird erreicht durch den Auftrieb drehender Flügel. Dabei dreht sich der Rotor mit den aerodynamisch geformten Rotorblättern mit konstanter Drehgeschwindigkeit. Die Möglichkeit zur Änderung des Auftriebs wird durch eine komplexe Mechanik zur Verstellung des Anstellwinkels der drehenden Rotorblätter ermöglicht.

9. Forschungsflüge mit dem 3K Kamerasystem

   Zwischen dem 26.4. und 18.5.2024 finden wieder Forschungsflüge mit dem 3K Kamerasystem des Instituts für Methodik der Fernerkundung auf der Cessna Grand Caravan (D-FDLR) statt.

10. Fachvortrag zur Zukunft der Flughafeninfrastruktur

    Dr. Florian Linke, kommissarischer Direktor des Instituts für Luftverkehr vom Deutschen Zentrum für Luft- und Raumfahrt, hielt auf der AERO Friedrichshafen im April 2024 einen Fachvortrag über die zukünftigen Chancen und Herausforderungen für die Flughafeninfrastruktur.