Der Flughafen Wien (VIE) hat vor 70 Jahren noch in der Besatzungszeit seinen operativen Betrieb aufgenommen. Die vorherige Royal Air Force-Basis wurde dank der Übergabe durch die Briten zum zivilen Flugplatz umgewandelt. 40 Beschäftigte fertigten 1954 nur 64.000 Passagiere ab. Dank eines Investitionsprogramms von damals 19 Mio. Schilling konnte aber sofort mit dem Ausbau gestartet werden und seit damals wird am Flughafen eigentlich immer gebaut. Heute ist der Wiener Airport ein führendes Drehkreuz Europas mit rund 30 Mio. Passagieren pro Jahr und rund 23.000 Beschäftigten am Standort.
Festakt und rauschende Vienna Airport Business Night
Der 70. Geburtstag des Flughafen Wien wurde Donnerstag Abend mit einem großen Festakt und einer rauschenden Vienna Airport Business Night gefeiert. Über 1.100 Gäste aus Politik, Wirtschaft und Tourismus gratulierten dem Flughafen Wien, so auch Niederösterreichs Landeshauptfrau Johanna Mikl-Leitner, Wiens Bürgermeister Michael Ludwig, zweite Nationalratspräsidentin Doris Bures, Innenminister Gerhard Karner, sowie per Videobotschaft Bundeskanzler Karl Nehammer, Tourismus-Staatssekretärin Susanne Kraus-Winkler und Wiens Tourismusdirektor Norbert Kettner, wie auch Vertreter von Fluglinien, Geschäftspartnern und Anrainergemeinden. Auszeichnungen für besondere Leistungen wurden an Betriebe am Standort verliehen: Die Vienna Airport Business Awards für den „Innovator des Jahres“ gingen an Enpulsion, für den „Besten Dienstleister“ an Trevision Groß.Bild.Technik, für das „Cargo-Unternehmen des Jahres“ an C.H. Robinson Austria sowie für das „Lebenswerk“ an den ersten Mieter der AirportCity, Richard Steinlechner, Gründer und Managing Director von An-Cor-Tek.
Festakt mit Zeitzeugin und mehr als 1.100 Gästen
Zahlreiche Wegbegleiter aus Wirtschaft, Politik Luftfahrt und Tourismus verfolgten interessiert die von Moderatorin Nadja Mader auf der Bühne geführten Interviews mit NÖ Landeshauptfrau Johanna Mikl-Leitner, Wiens Bürgermeister Michael Ludwig, der britischen Botschafterin Lindsay Skoll sowie den Flughafen Wien-Vorständen Julian Jäger und Günther Ofner. In drei Videofilmen wurden die Vergangenheit, Gegenwart und Zukunft des Flughafens portraitiert. Emotionaler Höhepunkt war dabei der Beitrag der heute 94-jährigen Zeitzeugin Emma Setzer, die am 1. Jänner 1954 ihren ersten Arbeitstag am Flughafen Wien hatte und sogar persönlich bei der Veranstaltung anwesend war. Die Wirtschaftskammer Niederösterreich gratulierte dem Flughafen Wien mit einer Auszeichnung zum Jubiläum, die von WKNÖ-Präsidenten Wolfgang Ecker an die Vorstände überreicht wurde. Für musikalische Unterhaltung sorgte die österreichische Künstlerin Caroline Kreutzberger mit ihrer Band. Unter den zahlreichen Gästen waren unter anderem: 2. Nationalratspräsidentin Doris Bures, die Mitgliederinnen der NÖ-Landesregierung Ulrike Königsberger-Ludwig und Susanne Rosenkranz, Nationalräte Therese Niss und Werner Herbert, NÖ-Landespolizeidirektor Franz Popp, sowie Annette Mann und Michael Trestl (Austrian Airlines), Andreas Gruber (Ryanair/Laudamotion), Michael Strugl (Verbund AG), Wolfgang Viehauser und Udo Birkner (Hypo NÖ), Norbert Draskovits (Flughafen Linz), Philipp Piber (Austro Control), Edgar Weinzettl (ORF Wien) und Alexander Hofer (ORF NÖ), Daniel Serafin (Künstler), Sebastian Kummer (WU Wien) und viele mehr.
Von 64.000 Passagiere im Jahr 1954 bis rund 30 Millionen Passagiere in 2024
Seinen Ursprung hat der Flughafen Wien am Standort Schwechat bereits im Jahr 1938 als Militärflugplatz der deutschen Luftwaffe. Nach dem Ende des zweiten Weltkrieges 1945 wurde er von den britischen Besatzungstruppen übernommen und als Royal Air Force Station Schwechat (RAF Schwechat) betrieben. Der Startschuss für den Flughafen Wien, wie er heute existiert, erfolgte mit der Gründung der „Wiener Flughafenbetriebsgesellschaft m.b.H.“ am 11. Dezember 1953. Im Jänner 1954 nahm der Flughafen Wien als erster privat verwalteter Flughafen Österreichs seinen operativen Betrieb auf. Im ersten vollen Betriebsjahr 1954 wurde der Flughafen Wien von 64.211 Passagieren frequentiert – so viele wie heute an einem einzigen Tag. Im Jubiläumsjahr 2024 erwartet der Flughafen Wien rund 30 Mio. Passagiere.
Immer mehr Fluglinien kamen nach Wien
Die erste Zivilmaschine, die den Standort anflog, landete bereits am 2. September 1946 und war eine Dakota der „British European Airways“, Danach folgten Air France, KLM, Swiss Air und die italienische LAI, die mehr oder weniger regelmäßigen Linienbetrieb nach Wien aufnahmen. 1957 wurde die Austrian Airlines AG (AUA) gegründet, die mit ihrem Erstflug nach London am 31. März 1958 ihren Linienverkehr aufnahm. Heute, 70 Jahre später, wird der Flughafen Wien von 60 Airlines frequentiert, die ab Wien über 190 Reiseziele in mehr als 67 Ländern direkt bedienen.
Flughafen Wien mit stetigem Wachstum und Ausbau
Stetig zunehmende Passagierzahlen erforderten den Ausbau der Infrastruktur: 1959 wurde die damalige Piste 12/30 (heute 11/29) verlängert, 1960 das neue Abfertigungsgebäude eröffnet und im Oktober 1977 wurde die zweite Piste (16/34) in Betrieb genommen. Durch den Fall der Berliner Mauer in den 1980er-Jahren wurde ein Passagierboom am Flughafen Wien ausgelöst. Zahlreiche Unternehmen besiedelten die Märkte des ehemaligen Ostblocks und so entwickelte sich der Airport zum führenden Drehkreuz in Osteuropa.
Börsengang im Jahr 1992
Ein weichenstellendes Ereignis der Flughafengeschichte ist der Gang an die Börse im Jahr 1992: Der Unternehmenswert ist seitdem stetig gestiegen und liegt heute mit einer Marktkapitalisierung von rund € 4,2 Mrd. nur noch gering hinter dem (fast doppelt so großen) Flughafen Frankfurt (€ 4,7 Mrd.). Heute gehört der Flughafen Wien zu jeweils 20% den Bundesländern Wien und Niederösterreich und zu 43,4% dem Investmentfonds IFM Europe, weitere 10% der Anteile werden von der Mitarbeiterstiftung gehalten und 6,6% der Aktienanteile entfallen auf den Streubesitz. Aktuell hält die Flughafen Wien AG außerdem Anteile an den Flughäfen Malta und Kosice, die sich in den vergangenen Jahren zu sehr profitablen Beteiligungen entwickelt haben.
Der Flughafen wächst immer noch weiter
Währenddessen schreitet der Ausbau des Airports voran: Nach dem Start des City Airport Train im Jahr 2003 folgen im Jahr 2005 die Errichtung des bis heute höchsten Flughafen-Towers Europas, gefolgt von der Eröffnung des neuen VIP- und General Aviation-Terminalgebäudes im Jahr 2006, sowie der Inbetriebnahme des Terminal 3 in 2012 und des neuen Office Park 4 in 2020. Den bis heute aufrechten Passagierrekord stellte der mittlerweile mit dem von Skytrax 4-Star-Prädikat ausgezeichnete Flughafen Wien im Jahr 2019 mit 31,7 Mio. Fluggästen auf. Anfang 2023 nahm der Flughafen Wien eine der größten PV-Anlagen Österreichs in Betrieb und führt seitdem seinen Betrieb als einer der ersten europäischen Airports seinen Betrieb CO2-neutral. Und der Ausbau geht weiter: Derzeit laufen die Bauarbeiten für die neue Süderweiterung des Terminal 3, die 2027 in Betrieb gehen wird.
Größter Arbeitgeber der Ostregion
Mit dem Flughafen ist auch die Zahl der Mitarbeiterinnen und Mitarbeiter stetig gewachsen: Aus dem kleinen Flugplatz wurde der größte Arbeitgeber der Region: Über 22.000 Menschen arbeiten in mehr als 250 Unternehmen am Flughafen-Standort. Und die Zahl steigt weiter: Alleine im Jahr 2023 haben mehr als 20 neue Betriebsansiedlungen rund 700 zusätzliche Beschäftigte an den Standort gebracht. Durchschnittlich führt ein Passagierzuwachs von 1 Mio. Reisenden zu etwa 1000 neuen Arbeitsplätzen am Airport. Aktuell beschäftigt die Flughafen Wien AG rund 5.000 Mitarbeiterinnen und Mitarbeiter. Laut einer Studie des bekannten Randstad-Instituts gilt der Flughafen Wien als beliebtester Arbeitgeber der Ostregion.
