Hy Leute,

ich habe mal ne Frage könnt Ihr mir sagen, was der Unterschied zwischen den oben genannten "Stellungen" ist?

Danke erstmals

Hallo NijA,

bei diesen Kategorien handelt es sich um eine Einteilung von Qualifikationen des technischen Fachpersonals für Freigaben am Fluggerät.
Dies geschieht bei den Prüfungen für die EASA Part 66 (früher JAR-66) CAT-A, B1, B2 und nach EASA Part 147 CAT-C Standard.

Die Einteilung der Lizenzen sieht nun wie folgt aus:

- CAT-A1 und B1.1 Mechaniker für Flugzeuge mit Turbinentriebwerk
- CAT-A2 und B1.2 Mechaniker für Flugzeuge mit Kolbentriebwerk
- CAT-A3 und B1.3 Mechaniker für Helikopter mit Turbinentriebwerk
- CAT-A4 und B1.4 für Mechaniker Helikopter mit Kolbentriebwerk
- CAT-B2 für Avioniker
- CAT-C für Base Maintenance Certifying Engineer

Ich hoffe Dir damit die Frage bzgl. der CAT-Einteilungen ausreichend beantwortet zu haben.

Viele Grüße

Berlina

Ja danke,

aber habe da noch eine Frage und zwar ich bin bei der BW und habe mittlerweile 7 Jahre technische Erfahrung am LFZ spiele mit dem Gedanken, nach meiner BW Zeit in die Zivile Luftfahrtbranche zu wechseln.

Könnte nun über den BFD 2 Jahre nen Techniker machen mit CAT C Lizenz, oder ich könnte auch normal die CAT-A Lizenz machen, was wäre besser?

Gut ich müsste die Erfahrung erstmal bekommen, aber für was sollte ich mich ehr entscheiden?

Gruß NijA

Hi NijA,

über die Website des Luftfahrt Bundesamtes unter www.lba.de kannst Du dich über Möglichkeiten und Voraussetzungen für die CAT-A Lizenz im Zusammenhang mit der Anerkennung von militärischen Dienstzeiten informieren.

Dereck

Ja danke, aber das habe ich schon gemacht, nur wollte ich wissen ob ich besser dran bin wenn ich als CAT-A anfange oder wenn ich gleich den LFZ Techniker mit der CAT-C Lizenz mache.

Hallo NijA,

wie gesagt, dass kommt auf Deine Bedürfnisse an.

Mit der CAT-A Lizenz kannst Du als Mechaniker am Flugzeug kleinere Themen abstempeln und mit der CAT-C Lizenz kannst Du das ganze Luftfahrzeug wieder abschreiben. Diese Lizenz ist aber zeitgebunden und gilt auch nur für ein bestimmtes Luftfahrtzeugmuster.

Kommt also auf Dich an und was Du in der Zukunft anstrebst.

Viele Grüße

Berlina