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Hallo,
von einer "Kombi-Ausbildung" habe ich noch nichts gehört, da ja am Ende ein US-Schein, oder ein Deutscher Schein ausgestellt werden muß.
Es ist auch wichtig, dass man mit einem Flugschein aus den USA, auch nur US-registrierte Flugzeuge fliegen darf, d.h. die mit einem N und nicht mit einem D drauf.
Man kann aber den Schein aus den USA mit gewissen Aufwänden (u.a. Flugstunden, Prüfungen, erste Hilfe, etc.) auch anerkennen lassen, also dann auch D registrierte Flugzeuge fliegen.
Soviel ich weiß gibt es auch noch den Weg einer Umschreibung, d.h. dass dann die ausländische Lizenz (in Deinem Fall die US Lizenz) nicht weiter gepflegt werden muß.
Cessna172
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